超耐磨大板运输搬运怕磕碰？4个关键保护措施防破损

超耐磨通体大板，作为一种大型板材，在装修领域应用广泛，它有尺寸大、分量重、边角易变脆的特点，这决定了它在物流及安装环节极易受损，一旦出现磕碰或断裂，不仅会造成直接经济损失，还会严重影响施工进度。

紧依实际状况，详细研讨运输环节须采用的关键保护举措，再详细研讨搬运环节须采用的关键保护举措。

关于运输环节，这可是破损容易高发的时段呐。先要明确，在装车之前，必须得选用厚实些的珍珠棉亦或是EVA泡沫护角，针对板材的四个边角展开严密的包裹动作，然后借助胶带进行牢固的固定操作。到了车厢内部，板材要竖直紧靠着车体侧壁放置，每一块板彼此之间都得运用洁净的软质材料，比如说珍珠棉卷之类的，紧密隔开，这样可以避免在行车过程中生相互摩擦的情况。而板材底部与车厢底板之间得垫放平整的木质垫条，以此来达成均匀承重的目的呀。最具关键性的一点乃是，一定要运用捆绑带将一整堆板材同车厢予以稳固的固定处置，强烈严禁出现任何产生晃动的情形，这是避免颠簸从而使得内部发生碎裂的关键要点 。

除此以外，在运输的路途上，要安排专门的人员，定期去进行检查。检查捆绑带是不是出现了松动，一旦发觉其出现松动，就应当及时再次进行加固。与此同时，查看软质材料有没有发生移位，要是有移位的情况，就需要再次进行调整，使其对齐。另外，还要留意木质垫条是不是平稳，要是出现倾斜的状况，就要重新摆放，保证板材一直处于稳定、安全的运输状态之中，最大限度降低破损的风险。

人工搬运是整个流程里最为危险的关键步骤，首先，要保证配备充足数量的人手，比如对于一块尺寸为1.2x2.4米的大板来说，至少得有4人相互协同作业，在搬运进程中，一定要使用专用的吸盘工具，精确地吸附在板面的中央区域，绝对杜绝直接扣抓板边，特别是在楼道拐角、电梯门这类狭窄空间处，需要安排专人提前清理障碍并施行现场指挥，搬运时以迟缓平移的方式谨慎通过，切不可生拉硬拽。

在上上下下楼梯之际，务必要使板材跟楼梯的坡度维持平行状态，让重心一直处在下方的位置，与此同时安排人员到下侧开展保护性托举工作，借由这样的方式去应对有可能出现的意外滑落情形。

板材运到现场后，其堆放环节不可轻视。地面要保持平整、干燥且无沙砾，要先铺一层平整的木工板或厚泡沫垫作缓冲。板材应竖直靠在平整的墙体上，倾斜角度最好不超15度。若要水平叠放，层与层之间要用平整的木条垫平，以确保受力均匀，叠放层数不超5层。

处于安装区域之时，需跟正处在展开水电开槽、切割等那些粉尘量大、震动强烈的工作面维持距离，与此同时，得运用保护膜将板面覆盖住，防止被后续工序予以污染或者划伤。

当您开始着手对这类大型板材进行搬运，或者着手对这类大型板材进行安装的时候，发生过因为保护措施做得不合适，进而被招致引发各种意外破损的状况吗？您又是采用什么样的方式去进行解决，或者采用什么样的方式去进行补救的呢？欢迎在评论区充满热情地积极分享您的非常宝贵的经验。要是您感觉这篇文章具有颇为实用的价值，请点赞并且分享给那些有可能存在需要的朋友们。